У Белорусской железной дороги возникли проблемы с электропоездами Stadler

После проблем с польскими дизель-поездами, которые Белорусская железная дорога была вынуждена заменять на вагоны локомотивной тяги, проблемы начались со швейцарскими электропоездами Stadler. 22 и 23 февраля был снят с рейса семивагонный поезд ЭПм-001 №№733/734, а 23 и 24 февраля та же участь постигла поезд №№701/702.

И если замену польских поездов объясняли "техническими причинами", то замену швейцарских электричек решили объяснить "необходимостью проведения внепланового технического осмотра". Как полагают в Сообществе железнодорожников Беларуси, срочная замена поездов свидетельствует, что причина была довольно серьезной.

В Сообществе железнодорожников обращают внимание, что неисправность электропоезда ЭПм-001 добавляется к уже длительное время не эксплуатируемому составу ЭПм-002. Таким образом, на маршруте Минск-Брест нет аналогичной замены семивагонным поездам ЭПм. Без таких же составов остался также популярный маршрут Минск-Гомель.

Заменить их на пятивагонные составы невозможно, так как все они (кроме одного) задействованы в перевозках в соответствии с графиком на других направлениях.