Карта: места в Минске, где нужно пройти километр, чтобы просто перейти дорогу

На пересечении минских улиц Маяковского, Свердлова и Оранской водитель "Шкоды" сбил прохожего, который перебегал дорогу. Происшествие попало на видеорегистратор. Мужчина надеялся, что автомобилям горит красный свет, но правый ряд двигался на поворот:

На перекрёстке, который перебегал мужчина, есть светофор и два подземных перехода. Чтобы перейти дорогу по правилам, прохожему следовало воспользоваться одним из них, но это продлило бы его путь на сто метров. К тому же, пришлось бы спускаться под землю и подниматься наверх ― не всем это нравится, а людям пожилого возраста так и вовсе трудно.

Но интересно другое: чтобы по правилам перейти этот же перекрёсток через улицу Свердлова, нужно пройти... 650 метров! Через два подземных перехода и наземный переход, дождавшись своего сигнала светофора:

Много ли в Минске таких мест? Много. Мы довольно быстро нашли для вас ещё девять перекрёстков, где всё "сделано для людей":

Любопытное обстоятельство: в Минске нет нормативов относительно того, насколько часто должны встречаться пешеходные переходы. Есть только одна цифра из технического кодекса "Улицы населённых пунктов": расстояние между переходами на разных уровнях (то есть подземными и надземными) "нужно принять не менее 400 метров". Не меньше!

Подземных пешеходных переходов в Минске становится всё больше. При этом время от времени исчезают "обычные" переходы. Например, чтобы перейти проспект Независимости рядом со станцией метро "Академия наук", нужно пройти буквой "П", и при этом один раз нырнуть под землю. 200 метров. Для кого-то это и не расстояние вообще, но пенсионеру такая дистанция счастья не принесёт.

Кстати, вскоре в Минске должен появиться ещё один подземный переход ― через улицу Янки Купалы, где на месте выставочного комплекса будет строиться отель. Белорусские урбанисты видят в этом поклонение автомобилям и шутят, что Минск ― это город молодых и здоровых, иначе по подземным переходам не побегаешь. А московский блогер Илья Варламов, когда приехал в Минск, назвал подземные переходы первым признаком тоталитарного режима.