На новой перспективной схеме минского метро убрали шесть станций
На сайтах транспортных и проектных организаций нет схем перспективного развития минского метро / LookByMedia
Издание “Беларусь сегодня” в одном из своих материалов опубликовало схему перспективного развития метро, где не показано сразу шесть станций. На это обратило внимание ресурс Blizko.by.
На новой схеме нет следующих станций:
"Смоленская" на 1-й линии (за станцией "Уручье");
"Красный Бор" на 2-й линии (за станцией "Каменная Горка");
"Шабаны" на 2-й линии (за станцией "Могилевская");
"Проспект Победителей" (она же "Профсоюзная") на 3-й линии (между станциями "Юбилейная" и "Проспект Машерова"/"Переспа");
"Орловская" (она же "Киевский сквер") на 4-й линии (между станциями "Старовиленская" и "Парк Дружбы Народов");
"Сурганова" (она же "Политехническая") на 4-й линии (между станциями "Парк Дружбы Народов" и "Дом Печати").
Также ресурс Blizko.by обратил внимание, что теперь на сайтах транспортных и проектных организаций нет схем перспективного развития минского метро.
Даже на сайте Минского метрополитена в разделе "Перспективы развития" есть только текстовое описание того, каким будет столичное метро в будущем.
