Численность работников БЖД с 2021-го сократилась более чем на 4000 человек

Общее количество сотрудников Белорусской железной дороги за четыре года сократилось на 4 427 человек. Об этом пишет сообщество железнодорожников Беларуси, которое проанализировало статистику.

В 2021 году в структуре Белорусской железной дороги работало 62 517 человек (без учета неосновной деятельности), а в 2025 году — 58 090.

Причем по всем отделениям БЖД было сокращено 3545 работников. А в организациях и структурах, относящихся к основной деятельности, но не входящих в отделения БЖД, было сокращено только 882 работника. Это такие структуры, как управление БЖД "Белинтертранс", "Гомельжелдортранс", Главный расчетный информационный центр, "Белжелдорснаб" "Ремпуть" БЖД, Центр механизации путевых работ, рельсосварочный поезд №10 станции Орша, а также обособленные подразделения — военизированная охрана, Центр диагностики объектов инфраструктуры, Конструкторско-технический центр, редакция газеты "Железнодорожник Беларуси", Центр защиты информации, Центр разработки нормативов для организации и нормирования труда, Центр научно-технической информации, Дорожный центр по подготовке, переподготовке и повышению квалификации кадров.

Кроме того в БелЖД есть и неосновная деятельность. К ней относятся такие организации, как "Белтрансавтоматика", институт "Белжелдорпроект", "Дарводоканал", а также сельскохозяйственные предприятия "Свитязь", "Радежское", "Авангард", "Рачковичи", "Улишицы-Агро" и "Выдрея". Данные по сокращению в этих организациях не учитывались.

В сообществе железнодорожников отмечают, что данные по количеству работника БЖД стали закрытыми после 2020 года.