Аппарат "Алеся", который роет метро, остановился у подземного хранилища Нацбанка

Так выглядит механизированный метрощит "Алеся". Фото: kp.by
Так выглядит механизированный метрощит "Алеся". Фото: kp.by

Механизированный подземный щит "Алеся", который роет тоннель минского метро, остановился в районе хранилища Нацбанка. Работы прекращены уже четвертый месяц, пишет kp.by со ссылкой на неофициальные источники.

Механизированный щит из Франции стоимостью 11 миллионов евро минские метростроители используют с февраля 2016 года. Он имеет массу 550 тонн и длину 70 метров. Механизм пробивает тоннель диаметром шесть метров, сразу монтируя вокруг себя "стенки". Этот аппарат позволяет копать тоннель в пять раз быстрее, чем раньше — 300 метров в месяц.

Метростроители назвали аппарат "Алеся". С его помощью пробили два тоннеля от станции "Вокзальная" через "Площадь Богушевича" до "Юбилейной площади". 10 мая "Алеся" стала пробивать тоннель от "Вокзальной" до "Ковальской Слободы" и за полтора месяца прошла 200 метров. Но после этого остановилась.

По неофициальным данным, метрощит наткнулся на что-то твердое и при этом сломались валы. Чтобы проверить, на что наткнулась "Алеся", надо копать котлован над ней — назад аппарат двигаться не может. Однако ситуация осложняется тем, что сверху над местом остановки стоит частный жилой дом.

Кстати, за 60-70 метров от места происшествия находится центральное хранилище Национального банка.