Лукашенко говорил о китайских товарищах и российском автопромовском лобби

Речь шла прежде всего о реализации инвестпроекта по производству в Борисовском районе легковых автомобилей. Александр Лукашенко приказал разобраться с проблемами по выпуску белорусско-китайского автомобиля.

Александр Лукашенко: "Я хотел бы услышать о проблемах производства и реализации этого автомобиля. Вы прекрасно понимаете, что мы, производя в Беларуси с китайскими друзьями этот автомобиль, врываемся в святая святых прежде всего России. Мы будем его продавать по всему миру, в том числе в России и Казахстане. Меня интересует сегодняшняя реакция российского автопромовского лобби. Но, я так понимаю, в России этот автомобиль получил все разрешения и сертифицирован. Мы имеем возможность его там продавать. В связи с этим — вопрос утилизационного сбора. Как он решается? Думаю, что надо и китайских товарищей к этому подключать и решать эту проблему, раз она существует".

Лукашенко подчеркнул, что "дело нашей чести этот автомобиль произвести именно в таких объемах и в те сроки, которые мы планируем". По словам Михаила Мясниковича, пока в Борисове будут выпускать около 10 тысяч автомобилей в год. В планах за 5 лет — довести их выпуск до 120 тысяч автомобилей в год.

Напомним, речь идет о кроссовере Geely Emgrand X7, который собирается на заводе в Борисове. Российские цены на этот автомобиль начинаются от 18880 долларов.

Стоимость проекта по производству в Беларуси легковых автомобилей совместно с "Джили" оценивается примерно в $650 млн, сообщает БЕЛТА.

"Автомобиль хороший, он пользуется спросом. Значит, надо его производить и продвигать. Более того, немало наших крупных предприятий получают заказы на производство комплектующих. Поэтому это очень важный наукоемкий инновационный проект, и мы его обязательно должны реализовать", — сказал Александр Лукашенко.

Фото — onliner.by