Упавший в Ереване самолет три недели назад с проблемами летел из Берлина
Белорусский пассажирский самолет CRJ–100LR, вчера утром разбившийся и сгоревший в ереванском аэропорту, мог потерпеть аварию еще три недели назад. Еще 21 января в самолете “Белавиа” на рейсе Берлин-Минск почти сразу после взлета был зафиксирован сигнал о разгерметизации салона. На борту тогда находилось 27 пассажиров.
Летчики приняли решение опустить авиалайнер с 10 тыс. до 3 тыс. метров. Самолет успешно приземлился в Минске, было заявлено, что тревога оказалась ложной – дала сбой автоматика.
Вчера на борту самолета было 18 пассажиров и 3 члены экипажа. Все успели спастись.
Напомним, оба самолета CRJ–100LR канадского производства поступили в парк “Белавиа” в прошлом году на правах лизинга. До того с 1999 года они летали во Франции, Германии, Канаде и США.
Планировалось, что Беларусь будет их эксплуатировать в течение 20 лет. Не исключалось приобретение еще нескольких самолетов CRJ–100LR, рассчитанных на 40-50 пассажиров.
Фото - АР
Летчики приняли решение опустить авиалайнер с 10 тыс. до 3 тыс. метров. Самолет успешно приземлился в Минске, было заявлено, что тревога оказалась ложной – дала сбой автоматика.
Вчера на борту самолета было 18 пассажиров и 3 члены экипажа. Все успели спастись.
Напомним, оба самолета CRJ–100LR канадского производства поступили в парк “Белавиа” в прошлом году на правах лизинга. До того с 1999 года они летали во Франции, Германии, Канаде и США.
Планировалось, что Беларусь будет их эксплуатировать в течение 20 лет. Не исключалось приобретение еще нескольких самолетов CRJ–100LR, рассчитанных на 40-50 пассажиров.
Фото - АР
