Китайский бизнес после закрытия границы стал искать альтернативные маршруты

После закрытия белорусско-польской границы китайский бизнес стал искать альтернативные маршруты доставки товаров в Европу. Про это пишет китайское издание Global Times, поговорившее с гендиректором китайской логистической компании ITL Group.

По его словам, вся эта ситуация показала китайскому бизнесу, насколько важно иметь несколько вариантов транспортных коридоров.

Пока граница была закрыта, в Беларуси скопилось более 130 грузовых поездов, на их полную разгрузку потребуется от 7 до 10 дней.

Напомним, что 25 сентября Польша открыла границу. Железнодорожный путь через Беларусь считается самым удобным для средних и небольших поставок. По этому маршруту отправляются небольшие партии в 40-50 контейнеров. Китай через Беларусь экспортирует около 3,7% своих товаров, предназначенных для стран Европы.