Транспарт

Яны пратэстуюць супраць новых правілаў пасажырскіх перавозак.
Цэнтральны вакзал сёння загружаны толькі на 65%, але, відавочна, усе міжгароднія мікрааўтобусы прыняць не зможа.
Яны мусяць замяніць "маршруткі", якія перасталі хадзіць у гэтыя гарады.
Але ствараць асобнае падраздзяленне для гэтага не плануецца.
На “засілле” “нерэгулярных перавозчыкаў” паскардзіліся “многія транспартныя кампаніі” — афіцыйныя рэгулярныя перавозчыкі.
Яны будуць курсіраваць 8 і 9 сакавіка.
З 26 лютага пачалі дзейнічаць змены, унесеныя ў закон “Аб аўтамабільным транспарце і аўтамабільных перавозках”.
Мінскі метрапалітэн мяняе падыходы да размяшчэння вонкавай рэкламы на сваёй тэрыторыі.
Нягледзячы на змены ў заканадаўстве, мікрааўтобусы па-ранейшаму адпраўляюцца з ранейшых месцаў, а не з вакзала.