После закрытия польской границы перевозчики пользуются железной дорогой Литвы

После того как Польша закрыла границу с Беларусью для всех видов транспорта, некоторые логистические компании нашли новую схему перевозок. Они отправляют товар по железной дороге через Литву.

"По маршруту следования поезда есть грузовые терминалы. К такому терминалу — в Каунасе, Лодзи, Дуйсбурге-подъезжает груженая машина с прицепом. Отцепляет прицеп, он грузится на спецвагон - и товар поехал на восток. Железнодорожная граница Литва-Беларусь открыта и работает", — передает издание MOST слова представителя транспортно-логистической компании.

В качестве плюсов он называет то, что у железнодорожной платформы нет режима работы и отдыха водителя, она не ждет в очереди на границе.

Товар проезжает часть маршрута железной дорогой, потом прицеп снова цепляют к тягачу. Такое путешествие позволяет экономить на расходах, связанных с контейнерными перевозками: не везде есть контейнерный терминал, а аренда контейнера тоже требует денег.

Раньше компании не пользовались таким способом, но сейчас он приобретает популярность.

"Поляки говорят, что этот путь сильно ударит по польским перевозчикам, которые были ориентированы на восток. Если эта схема заработает активно, то польская граница для грузовиков может и не открываться", — добавляет представитель транспортной компании.

Польша закрыла границу с Беларусью в полночь 12 сентября. Официально запрет был связан с восковыми учениями "Запад-2025", активная фаза которых длилась до 16 сентября. Мера будет действовать неопределенное время-пока польская сторона не убедится в безопасности своих границ со стороны Беларуси.