Архитектор вокзала: С одной стороны — китайцы, с другой — "Газпром"
"Московский" строили 13 лет, а главному архитектору дали премию в 2,5 тысячи долларов. Еврорадио нашло создателей вокзала, который может быть разрушен.
"К нам с одной стороны — китайцы, с другой — "Газпром" на лакомые кусочки. Похожего вокзала нет, потому что их обычно строят на ровных площадках. Это один из моих удачных проектов, который и на месте, и по делу сделан", — рассказывает Еврорадио об автовокзале "Московский" архитектор проекта Николай Наумов.
На вокзале он обычно бывает, когда принимает гостей. Те просят показать...
"Когда приезжают друзья, просят, чтобы показал. Всем нравится", — говорит Николай Наумов.
У Мингорисполкома появилась идея снести "Московский", а территорию отдать российскому "Газпрому". Пока окончательно ничего не решено, Николай собирается повлиять на архитекторов города, чтобы не трогали "Московский". Будет разговаривать.
Конструктор вокзала вспоминает, что во время строительства проект то дорожал, то дешевел. Но в итоге "Московский" отстроили по-дорогому!
"С деньгами было худо, поэтому были указания: снять архитектурные излишества, снизить уровень отделки. Потом пришла другая команда: улучшить и довести все до международных стандартов. Тогда там появились улучшенные материалы, панно, фонарь", — рассказывает Еврорадио конструктор Юрий Рушев.
Главный конструктор "Московского" Леонид Волчецкий ушел из жизни 5 лет назад. Его вдова Маргарита Николаевна говорит, что снос "Московского" был бы для мужа трагедией.
"Очень жалко будет. Для него была бы трагедия. Он очень гордился этим вокзалом", — рассказывает Маргарита Николаевна.
Как узнало Еврорадио, Волчецкий участвовал также в строительстве аэропорта, железнодорожного вокзала и выставочного комплекса на проспекте Победителей.
А создателям автовокзала даже дали... Государственную премию! Главному архитектору — около 2,5 тысяч долларов.
"Это была огромная сумма для меня. Особых каких-то покупок не делал, но они мне пригодились", — говорит Николай Наумов.
Вокзал получил и другие награды: премию Министерства архитектуры БССР, дипломы на международных конкурсах и серебряный диплом на конкурсе в Москве. Сегодня "Московский" обслуживает пригородные, междугородные и международные рейсы.
Вокзал получил и другие награды: премию Министерства архитектуры БССР, дипломы на международных конкурсах и серебряный диплом на конкурсе в Москве. Сегодня "Московский" обслуживает пригородные, междугородные и международные рейсы. Он рассчитан на 15 тысяч человек в сутки. Проектировать его начали в 1986 году. Затем строительство прерывалось, останавливалось. Стройка началась лишь в 1990-е. А открыт вокзал был в августе 1999 года.
Фото: panoramio.com
